jb74 - 400 LTZ

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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Mer 29 Juin - 17:20

Ok j'ai compris je vais resté dans ma fonction publique...on est pas bien payé mais on a des congés à la pelle !!!

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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  Invité le Mer 29 Juin - 17:51

je comprends mieux moi pas le temps !!!!

houille bon alle je sors schtrouph
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Mer 29 Juin - 18:15

On me l'a fait tout les jours, mais elle est toujours aussi sympa a entendre !!!! Et c'est quand même une vérité !!!

Je ne changerais pas de boulot au risque de perdre tout cela !!!

je ne vais d'ailleurs pas vous dire le nombre de jours que j'ai, vous ne sauriez pas comptez jusqu'au chiffre en question !!!
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  gama le Jeu 30 Juin - 0:00

mdr

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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  renegade le Jeu 30 Juin - 17:53

au moins on sait pour qui on travaille mdr
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Mer 16 Nov - 22:45

Bonsoir à tous,

Ça y est je suis de retour parmi vous après de long mois d'absence qui sont et qui resteront des mois relativement "pénible" (je mets entre guillemets car il y a bien plus grave...) à vivre... Non, ce n'est pas parce que je n'ai toujours pas essayé mon 400 LTZ qui comptabilise toujours 0 km depuis mes derniers posts datant du 29 Juin 2011 (mais cela aurait pu !!!) ni parce que je n'ai toujours pas finit ma remorque mais plutôt par le fait que je me suis séparé de ma femme depuis...
Pas facile de subir tout ça quand on est pas décideur...mais c'est ça la vie...Et le fait de moins voir mon fils n'est pas facile à gérer non plus.
Seul point positif j'ai eu le temps de quasiment finir ma remorque !!!

Vous me direz ce que vous en penserez !!!

Je tenais avant de mettre les photos de ma remorque remercier Ramtaillot pour son soutien dans cette épreuve. Même si on ne se connait pas énormément, cela ma bien fait plaisir !!
A l'occaz je passerais te voir chez le losange !!!

Malheureusement, je n'ai pas eu de chance que cela se passe pendant cette période car maintenant les ballades vont être terminées...mais bon tant pis, je rongerais mon frein en attendant le printemps !!

Revenons a un truc plus intéressant pour vous: ma remorque.
J'ai donc finit de la fermer avec un bardage exterieur de maison en sapin, vissé sur les montants en alu grâce a des vis VBA ou vis a bois avec pré-perçage pour éviter l'éclatement des lattes.
Est venu ensuite la création d'ouverture:
- une sur le devant pour fixer le quad par l'avant
- une sur le côté pour monter et descendre du quad lorsque il est dans la remorque car par l'arrière je risquerais de casser les plastiques
- une double arrière pour décharger le quad.

J'ai ajouté ensuite des crochets de bâche fixer sur les montants en alu pour la fameuse bâche courte du dessus.

Reste à faire les petites finitions: peinture du bois avec pré couche pour imperméabiliser le bois et peinture par dessus, écarter un peu les béquilles stabilisatrices qui sont trop près des lattes de bois...Mais rien de terrible !!!
Je ferais cela cette hiver !!!

Qu'en pensez vous ?

Pour info, cout total: 300 € (remorque) + 600 € (barres alu, bois, charnières, fermetures, rampes...) = 900 €



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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  man le Mer 16 Nov - 22:57

re-bienvenue



courage pour ta situation actuel qui doit étre pas facile à vivre , mais pour + de positif , et si tu veux est tester ta remorque est faire du quad , on va rouler à grenay le 4



sa feras l'occas cheers
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  ramtaillot le Jeu 17 Nov - 10:41

Hello JB,

Bien content de te revoir parmis nous, après cette passe difficile a accepter tu es toujours le bienvenu. Et dis toi que c'est pas parce que les températures baissent qu'on range les machines... Il fait plus froid, le terrain est plus gras mais s'en est pas moins marrant Laughing Y compris dans la neige.

Tu passes quand tu veut, tu sait ou est la cafetiere Laughing

Bien vu la remorque, il est bien caché, ça fait un peu penser aux remorques que les chasseurs utilisent pour trimballer les chiens. Qui irait penser que Zorro se cache la dessous Question

A très bientôt, viens donc te dégourdir les crampon avec nous, ça ne peut te faire que du bien clown
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Jeu 17 Nov - 12:12

ramtaillot a écrit:Hello JB,

Bien content de te revoir parmis nous, après cette passe difficile a accepter tu es toujours le bienvenu. Et dis toi que c'est pas parce que les températures baissent qu'on range les machines... Il fait plus froid, le terrain est plus gras mais s'en est pas moins marrant Laughing Y compris dans la neige.

Tu passes quand tu veut, tu sait ou est la cafetiere Laughing

Bien vu la remorque, il est bien caché, ça fait un peu penser aux remorques que les chasseurs utilisent pour trimballer les chiens. Qui irait penser que Zorro se cache la dessous Question

A très bientôt, viens donc te dégourdir les crampon avec nous, ça ne peut te faire que du bien clown

Salut Ramtaillot, je suis aussi bien content d'être de retour, cela va me sortir la tête de tout cela !!! Et c'est cool pour moi que les machines ne soient pas rangés !!!
Pour ce qui est de la remorque, j'y avais pas pensé mais oui cela ressemble bien a une remorque pour chien !!! Je préfère que les gens crois aussi ça !!
Je vais mettre un magnétophone avec des cris de chiens dedans comme ça aucun risque de vol !!!
J'essayerais de passer te voir rapidement !!!
A bientôt !
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Mer 25 Jan - 21:41

Bon comme vous l'avez surement vu dans les petites annonces du site, je suis en train de revendre ma remorque "à chiens" baptisé comme ça par Ram !!!

En effet, j'ai donc investis dans un train large et des pneus arrière plus large ce qui fait que je ne rentrais plus dans cette dernière.

J'ai donc investis dans une autre remorque plus large (150 cm intérieur au lieu de 126 contre l'autre) et plus longue (310 cm contre 200 contre l'autre) mais avec pas mal de boulot à faire dessus (feux, peintures...)

Il m'a fallut un week end complet pour faire une grande partie de la remorque soit environ 25 heures de boulot:
- découpe de la remorque pour redescendre la hauteur max du toit car trop haut pour mon garage (maxi 190 cm)
- ponçage de l'ensemble de la remorque (intérieur et extérieur)
- création d'ouvertures avec vérrouillage pour 2 portes latérales sur l'avant et deux aérations sur les côtés.
- pose d'étagère pour stockage de matériels de quad (trains de pneus, vêtements, huiles...)
- peinture intérieur et extérieur à bois
- renforcement de la structure bois avec des équerres.

Il restera toujours quelques bricoles à faire mais le plus gros est fait !!!

Voilà quelques photos du travail !!
Les dernières photos sont pas terrible car l'appareil avait un peu pris l'humidité d'ou les gouttes d'eau sur l'objectif !!!















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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  man* le Jeu 26 Jan - 6:41

bravo

alors si j'ai bien compris

petit chien=petite remorque
gros chien=grosse remorque

boulet boulet boulet ok
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Jeu 26 Jan - 9:34

T'as raison Manu c'est ça !!!

J'ai le même chien mais il est plus haut sur pattes !!
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Jeu 26 Jan - 17:18

Avec la bête dedans !!!



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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  oliveho le Jeu 26 Jan - 20:52

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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  Invité le Jeu 26 Jan - 20:56

pas mal du tout
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Jeu 26 Jan - 21:11

Merci les gars !!

Je vous post en même temps les photos du Z avec mon train avant large, mes amortos EMC et avec mes pneus neuf (Kenda klaw en 23/7 R10 et 22/11 R9) et ma ligne d'échappement Wileyco.
Reste plus qu'à monter le kit dynojet et le couvercle de boite filtrant et GAZZZZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!!!!

Reste aussi à savoir régler ces EMC Shocks 2 !!! Si quelqu'un à une notice je suis preneur...sinon je pense appeler EMC pour qu'il me transmette une documentation.





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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  man* le Ven 27 Jan - 6:34

nickel , manque le coupe circuit et protection de chaine , j'ai l'impression mais on voie pas trés bien sur la tof = ton embout d'échappement ne dois pas dépasser le grab-bard ,puis mousse guidon , et j'ai vue aussi il faut rajouter des petites sangle entre le cadre et le filet "le pied ne dois pas passer"
voili

bravo sa va changer !!!!!! pour les amorto on te conseilleras si besoin , beaucoup ici on des EMC
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Ven 27 Jan - 8:11

man* a écrit:nickel , manque le coupe circuit et protection de chaine , j'ai l'impression mais on voie pas trés bien sur la tof = ton embout d'échappement ne dois pas dépasser le grab-bard ,puis mousse guidon , et j'ai vue aussi il faut rajouter des petites sangle entre le cadre et le filet "le pied ne dois pas passer"
voili

bravo sa va changer !!!!!! pour les amorto on te conseilleras si besoin , beaucoup ici on des EMC

Effectivement je n'ai pas encore la protection de chaine ni la mousse sur le guidon...je vais m'y atteler pour faire cela rapidement. Mon coupe circuit est sur le tableau de bord que j'ai fabriqué. Je vais noyé le tout dans de la mousse avec du Chaterton américains (merci Ram de l'astuce !!) en laissant la place suffisante pour l'embout de coupe circuit.

Par contre je ne savais pas que l'échappement ne devait pas dépasser le grab-bar...mais tu as raison cela dépasse un petit peu (1 cm...), je vais regarder ce que je peux faire la dessus.

Par contre rajouter des sangles entre le cadres et le filet je ne savais pas !!! Tu les fais passer dans le même fixations que les sangle des nerfs bars c'est ça ?

Pour les EMC et bien j'attendrais vos conseils !!!

Merci !
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  Thierry le Ven 27 Jan - 12:36

Pour les sangles, tu te trouves des sangles pas cher en grande surface, tu coupes des longueurs et tu les fais passer autour du cadre, les deux extremite seront fixer sur les sangles de tes nerf bar avec des rivets pop et des rondelles Wink
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Ven 27 Jan - 14:42

Thierry a écrit:Pour les sangles, tu te trouves des sangles pas cher en grande surface, tu coupes des longueurs et tu les fais passer autour du cadre, les deux extremite seront fixer sur les sangles de tes nerf bar avec des rivets pop et des rondelles Wink


cheers cheers

Merci Thierry, j'allais justement poster un message dans ce sens là. Un mec avait fait ça sur son LTR et du coup j'allais vous demander votre avis sur ce qu'il avait fait !!!

Et bein même pas besoin car c'est exactement ta description !! cheers cheers

Pour ce qui est du pot, je viens de regarder à midi avec une planche bien à la verticale posé contre le grab bar et bien mon pare étincelle je pense dépasse d'environ 5 mm grand maximum...

C'est mesuré au poil de cul le jours des contrôles technique ?

Pour 5 mm je vais essayer ce week end de gagner à la jonction silencieux collecteur, on ne sais pas jamais peut etre pas mis à fond...
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  man* le Ven 27 Jan - 17:20

pour l'embout d'échappement des fois sa passe mais des fois sa passe pas c'est selon le commissaire !!!

aller une petite dérnère pour la route Very Happy met une semelle sous le châssis et t'est tous bon Wink et enléve la housse d'amorto AR ? ou alors laisse là mais ne pas oublier de l'enlever à chaque lavage !

bon sa sent bon tous sa What a Face
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Ven 27 Jan - 17:42

Je récapitule:
- mousse sur guidon + chaterton
- protection chaine
- sabot moteur
- sangles nerfs bars à fixer au cadre
- réglage de l'échappement en longueur si possible !!
- enlever housse d'amortisseurs arrière
- poser kit dynojet
- poser couvercle filtre à air

Bon et bien il y encore du boulot !!!

Mais on va y arriver avant Flaine quand même !!!

Au fait je vais devoir changer mon gicleur Dynojet pour Flaine vu que on monte en altitude ?
On sens vraiment la différence si je ne le change pas ?
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  man* le Ven 27 Jan - 17:47

je connais pas spécialement le Z "alain te diras surement mieux que moi" mais fait rien ou un léger réglage de richesse au carbu doit suffir
"appauvrir la richesse"

donc en ouvrant la boite à aire si sa se trouve sa suffit !

mais bon sur glace reste cool pour l'instant avec les watts
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  jb74 le Ven 27 Jan - 17:52

Oui oui je serais prudent !!

De toute façon cela me fait encore flipper sur la terre alors sur la glace !!!

je ne veux pas me prendre des talus pour tout abimer !!
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  Thierry le Ven 27 Jan - 18:39

man* a écrit:

aller une petite dérnère pour la route Very Happy met une semelle sous le châssis



J'ai une semelle ALU d'occaz qui a deja bien travaillé Suspect , je te la file, soit tu la monte, soit tu t'en sers de gabari pour en faire une en Teflon ou autre Wink
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Re: jb74 - 400 LTZ

Message  man* le Ven 27 Jan - 18:41

prostern prostern bravo2

ha j'aime cet ésprit d'équipe bravo2
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